De minister van Volkshuisvesting en Stedelijke Zaken, Hardeep Singh Puri, die beweert dat de metro van Delhi de levensader is van de nationale hoofdstad en de omliggende gebieden, heeft ambtenaren opgedragen een bepaling in de Metro Railway Act te herzien om ervoor te zorgen dat er nooit eigendommen of bankrekeningen van de metro kunnen worden in beslag genomen .
Puri maakte de aantekening in een document dat was gehecht aan een aanvullende beëdigde verklaring die op 3 maart door het ministerie van Volkshuisvesting en Stedelijke Zaken was ingediend bij het Hooggerechtshof van Delhi.
Hij weigerde beslag te leggen op eigendommen van de metro van Delhi en zei dat het de levensader is geworden van Delhi en het Nationaal Hoofdstedelijk Gewest waarvan het levensonderhoud van miljoenen afhangt.
Dit komt dagen nadat het Hooggerechtshof van Delhi het Centrum had gevraagd om te beslissen over het verlenen van toestemming om onroerende en onroerende activa van Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) in beslag te nemen om het ongevraagde bedrag van de arbitrale uitspraak te betalen aan de door Reliance Infrastructure ontwikkelde Delhi Airport Metro Express. Besloten vennootschap (DAMEPL).
De minister zei dat Delhi Metro dagelijks voorziet in de woon-werkbehoeften van ongeveer 60 lakh-mensen van Delhi-NCR.
“De centrale regering wordt gevraagd om beslaglegging op het eigendom van DMRC goed te keuren om een bedrijf te betalen om de metrolijndiensten op de luchthaven in de eerste paar jaar van het 30-jarige contract stop te zetten of stop te zetten”, zei de minister.
Hij zei dat elke ongunstige uitkomst die leidt tot een situatie waarin het openbaar nut tot stilstand komt, een ernstig probleem van de openbare orde kan veroorzaken over de lengte van het metronetwerk van ongeveer 400 km.
“Ik geef de afdeling ook opdracht om artikel 89 van de Metro Act, 2002 te heroverwegen en aan te passen om het perfect te maken, zodat eigendommen of bankrekeningen of activa of activiteiten nooit kunnen worden overgedragen”. .
In zijn afzonderlijke notitie in het document dat bij de beëdigde verklaring is gevoegd, zei de secretaris van het ministerie, Manoj Joshi: “Gezien de context van de zaak en het algemeen belang, moeten we niet instemmen met de inbeslagname van DMRC’s eigendommen.” Op 27 februari vroeg de rechtbank het Centrum om te beslissen of het voornemens is goedkeuring te verlenen voor beslaglegging op onroerende en onroerende goederen van DMRC voor betaling van een arbitraal vonnis.
Eerder had de rechtbank het totale bedrag van de toekenning met rente tot 14 februari 2022 vastgesteld op Rs 8.009,38 crore. Hiervan heeft DMRC tot nu toe Rs 1.678,42 crore betaald en Rs 6.330,96 crore staat nog open.
Op 17 februari heeft het Hooggerechtshof mededelingen gedaan aan het Ministerie van Volkshuisvesting en Stedelijke Zaken van de Unie en de regering van Delhi – twee essentiële belanghebbenden in de DMRC – om hen te informeren hoe de onbetaalde arbitrage-uitspraak zou worden uitbetaald.
De twee regeringen werden beschuldigd als partijen bij de executieprocedure.
Het vroeg het Centrum en de AAP-regering om zich in te spannen om snel de impasse over de onbetaalde arbitrale uitspraak op te lossen, en zei dat het nodig was om de metro van Delhi, die de levensader vormt voor inwoners van de nationale hoofdstad, te beschermen.
De DMRC deelde het hooggerechtshof mee dat ondanks de nodige inspanningen, de twee belanghebbenden het niet eens konden worden over de manieren en middelen waarop het uit hoofde van de toekenning te betalen bedrag zou kunnen worden geannuleerd.
In januari had de DMRC de rechtbank verteld dat het meer dan Rs 3.500 crore had gevraagd aan elk van de centrum- en stadsbesturen als renteloze achtergestelde leningen voor de terugbetaling van ongevraagde arbitrale vonnissen.
Het zei dat hoewel de verplaatsing van renteloze achtergestelde schulden een grotere financiële last op Delhi Metro legde, de minder vervelende optie van aandelenemissie die eerder werd onderzocht, niet uitkwam.
Senior pleitbezorger Kapil Sibal, die voor DAMEPL verscheen, zei dat in het licht van de bestaande positie, de rechtbank gerechtvaardigd zou zijn om de bedrijfssluier van het bedrijf op te lichten en verder te gaan tegen de belanghebbenden om de onbetwist verdiende onderscheiding af te dwingen. finaliteit
De DMRC informeerde de rechtbank dat er bijeenkomsten waren gehouden met het centrum, de regering van Delhi en andere belanghebbenden om de modaliteiten voor de betaling van de arbitrage-uitspraak aan DAMEPL te bespreken.
Metro Rail zei dat als er op dit moment een ongunstig bevel tegen wordt uitgevaardigd, duizenden passagiers simpelweg te horen krijgen dat ze de metro van Delhi niet kunnen gebruiken.
Op 10 maart vorig jaar had het Hooggerechtshof DMRC opgedragen om de arbitrale uitspraak van meer dan Rs 4.600 crore met rente aan DAMEPL te betalen in twee gelijke termijnen binnen twee maanden.
(Dit verhaal is niet bewerkt door Business Standard-medewerkers en is automatisch gegenereerd op basis van een gesyndiceerde feed.)