De twee goedkope dochterondernemingen van Air India, Air India Express en AirAsia India, zijn overgestapt op één uniform reserveringssysteem en hebben een gemeenschappelijk kanaal voor sociale media en klantenondersteuning ingevoerd.
“Deze migratie, waarbij Air India Express migreert naar het systeem dat oorspronkelijk door AirAsia India werd gebruikt, biedt aanzienlijke capaciteits- en efficiëntievoordelen voor de luchtvaartmaatschappij en passagiers”, aldus de verklaring van Air India.
De fusie van het systeem en de website komt vijf maanden nadat AirAsia India volledig werd overgenomen door Air India, eigendom van de Tata Group, en drie maanden nadat zowel AirAsia India als Air India Express onder één CEO, Alok Singh, werden geplaatst.
In de komende maanden zullen de twee luchtvaartmaatschappijen andere interne systemen blijven integreren Ten slotte zullen ook de luchtexploitatievergunning en regelgevende posten worden samengevoegd, aldus de verklaring.
“Op 27 maart zijn de twee goedkope luchtvaartmaatschappijen overgestapt op één uniform reserveringssysteem en website en hebben ze gemeenschappelijke sociale media en klantenondersteuningskanalen overgenomen”, aldus het bedrijf.
Air India Express voert voornamelijk vluchten uit tussen India en de Golf. De luchtvaartmaatschappij voert momenteel ongeveer 623 vluchten per week uit, volgens luchtvaartanalysebedrijf Cerium.
AirAsia India vliegt alleen binnen India en voert momenteel 1.400 vluchten per week uit. Air India Express en AirAsia India zijn goedkope luchtvaartmaatschappijen die alleen vliegen met vliegtuigen met een smalle romp, die kortere afstanden afleggen dan vliegtuigen met een brede romp.
“De integratie van de belangrijkste reserverings- en passagiersgerichte systemen van Air India Express en AirAsia India is een belangrijke mijlpaal in de transformatie van de Air India Group”, aldus Air India CEO en MD Campbell Wilson.
“Deze nieuwe Air India Express, die zowel nationaal als internationaal opereert met systemen die zijn geoptimaliseerd voor low-cost luchtvaartmaatschappijen, geeft de groep een sterker LCC-platform (low-cost carrier)”, voegde hij eraan toe.
Vorige maand bestelde Air India 470 vliegtuigen, waarvan 250 bij Airbus en 220 bij Boeing. Dit is ‘s werelds grootste vliegtuigorder in één tranche.